Brandstof

Hoeveel tankstations zijn er in Nederland?

In Nederland zijn in totaal zo'n 4.000 tankstations. Een groot deel hiervan (ongeveer 800) is aangesloten bij BOVAG, of het nu een witte pomp is of een station van een grote oliemaatschappij.

Aan welke eisen voldoen BOVAG-tankstations?

Alle BOVAG-tankstations moeten op zijn minst voldoen aan de milieueisen. Maar ook op het gebied van veiligheid en bijvoorbeeld de kwaliteit van de brandstof, pompen en shop stelt BOVAG strenge eisen.

Hoe is de brandstofprijs opgebouwd?

De prijs die we aan de pomp betalen voor brandstoffen bestaat in Nederland grotendeels uit accijns en andere heffingen van de overheid. Daarnaast betaalt u uiteraard voor de benzine zelf (productie en distributie) en een kleine marge voor de pomphouder.

Wat vindt BOVAG van de hoge brandstofprijzen?

63 cent van elke euro waarvoor u tankt gaat naar de overheid in de vorm van accijnzen, heffingen en BTW. Dit is fors meer dan in andere Europese landen. BOVAG voert samen met de aangesloten tankstations in Nederland actie tegen de hoge brandstofprijzen. Zo pleiten we voor meer ruimte voor tankstationondernemers om in de shop producten en diensten aan te bieden. Zo kan de brandstofprijs voor u zo laag mogelijk worden gehouden. Ook maken we ons sterk voor Europese afspraken over accijnstarieven. En verzetten we ons telkens tegen het kabinet als er plannen zijn om de accijns op LPG, benzine en diesel te verhogen.

Wat is het verschil tussen benzine en diesel?

Een benzinemotor werkt volgens het ‘Otto’-principe, waarbij een mengsel van lucht en brandstof door een vonk wordt ontstoken. Bij een dieselmotor wordt de brandstof in zeer hete lucht gespoten waardoor het uit zichzelf zal ontbranden. Deze brandstoffen zijn de traditionele brandstoffen.

Waar komt de naam benzine vandaan?

De naam benzine komt niet van Carl Benz (de uitvinder van de automobiel), maar van de benzoë(boom). Dit is de oorspronkelijke bron waaruit benzine werd gedestilleerd.

Waar komt de naam diesel vandaan?

Dieselolie of gasolie (kortweg diesel) is genaamd naar Rudolf Diesel, de uitvinder van de dieselmotor

Wat zijn alternatieve brandstoffen?

Deze vervangers van traditionele brandstoffen als benzine en diesel zijn bijvoorbeeld biodiesel, bio-ethanol, pure plantaardige olie, waterstof, aardgas en elektriciteit. Door de toepassing van deze brandstoffen te stimuleren, wil de overheid zijn klimaatdoelstellingen behalen. In 2020 moet volgens het kabinet de uitstoot van CO₂ met 30 procent zijn verminderd.

Hoe staat BOVAG tegenover alternatieve brandstoffen?

BOVAG steunt de ontwikkeling van alternatieve brandstoffen, maar is wel van mening dat de gebruikte biomassa duurzaam moet zijn. We zijn er natuurlijk niet bij gebaat als regenwouden worden gekapt om maïs te verbouwen voor de productie van bio-ethanol of dat de voedselprijzen worden opgedreven. Er zijn al diverse hoopvolle ontwikkelingen voor rijden op waterstof of een zogenoemde ‘tweede-generatie biobrandstoffen’ waarbij reststromen, zoals afval, zijn te verwerken tot brandstof voor uw voertuig.

Wat is het Kwartje van Kok?

Met het Kwartje van Kok werd in 1991 de belasting op motorbrandstoffen verhoogd. De reden hiervoor was het dichten van een gat in de rijksbegroting. Er werd beloofd dat het om een tijdelijke verhoging zou gaan, maar sindsdien betalen automobilisten en motorrijders nog steeds deze verhoging, inmiddels aangevuld met jaarlijkse indexaties.

BOVAG en RAI hebben er jarenlang op aangedrongen dat dit Kwartje van Kok aan de automobilist zou worden teruggeven – het liefst via een verlaging van de brandstofprijs. Het Kabinet Balkenende II ondernam eindelijk actie: de opbrengsten van het Kwartje van Kok worden in de periode 2004-2010 besteed aan het wegwerken van achterstanden in het onderhoud van wegen, benutting (715 miljoen euro) en aanleg (330 miljoen euro) van wegen en aan de verbetering van de regionale bereikbaarheid (360 miljoen euro).

Tips voor zuiniger rijden

• Zorg dat uw banden op de juiste spanning zijn. Banden met te lage spanning veroorzaken een hoger brandstofverbruik.
• Rem minder, alleen als het noodzakelijk is.
• Vermijd onnodig hoge toerentallen, schakel vlot door.
• Vermijd te hoge snelheden.
• Laat uw auto regelmatig onderhouden.
• Laat uw ramen en daken niet onnodig openstaan tijdens het rijden.
• Rij niet onnodig met een skibox of imperiaal.
• Zet uw airconditioning tijdig uit.
• Rij anticiperend.
• Schaf een zuinige auto aan.
• Laat uw achterruit verwarming niet onnodig aan.