Gemeente Utrecht schiet door met weren personenauto's

Gemeente Utrecht schiet door met weren personenauto's

geplaatst door BOVAG op

Om de fijnstofconcentratie in de binnenstad terug te dringen, wil Utrecht op basis van leeftijd zowel diesel- als benzineauto's gaan weren. BOVAG en RAI Vereniging waarschuwen voor een lappendeken aan maatregelen en pleiten voor andere criteria.

Grote steden hebben moeite aan de nieuwe Europese fijnstofnormen te voldoen, maar de vraag is of deze vorm van milieuzones voor personenauto’s de handigste oplossing is. De leeftijd van een auto is in elk geval een onverstandig criterium, waarbij Utrecht heeft bedacht dat het diesels ouder dan 8 jaar moet betreffen en benzine-auto's ouder dan 12 jaar. Maar de ene 8 jaar oude diesel is de andere niet, aangezien het gaat om schadelijke uitstoot en dan zouden de algemeen geaccepteerde Euro-normen een effectiever criterium vormen. De nu bedachte leeftijdsgrenzen betekenen dat maar liefst een derde van het Nederlandse wagenpark niet welkom is in het centrum van Utrecht. Bovendien dragen benzine-auto's überhaupt niet bij aan de fijnstofproblematiek en werden de eerste diesels in 2001 al met af-fabriek roetfilter geleverd.

Onwerkbaar
BOVAG en RAI Vereniging zijn sowieso tegenstander van lokale systemen, omdat er dan een lappendeken van regels in het land ontstaat. Met dezelfde auto mag men dan wel de ene stad in, maar niet de andere, hetgeen onwerkbare situaties oplevert. In plaats van het gebruik van bepaalde voertuigen te ontmoedigen, kan men er beter voor kiezen hele schone auto's en andere vervoermiddelen te stimuleren. Bijvoorbeeld middels voorrang bij het verlenen van parkeervergunningen, sloopregelingen voor de meest vervuilende auto's en subsidies voor elektrische auto's, fietsen en scooters. Daarnaast zou landelijk het gebruik (en daarmee de import) van dieselauto's met een belastingvrije 'oldtimer'status aan banden kunnen worden gelegd, aangezien deze auto's veelal niet als regelrechte klassieker, maar gewoon voor dagelijks gebruik worden ingezet.

Klik hier voor de brief van BOVAG aan het adres van wethouder Lintmeijer van de gemeente Utrecht