Politie blijft controleren op fietsverlichting
Volgens berichten in de media zou het OM voornemens zijn gerichte controles van het Verkeershandhavingsteam op zaken als fietsen zonder licht en niet-handsfree bellen, te schrappen. Tot tevredenheid van BOVAG zijn die plannen al snel weer in de ijskast verdwenen.
Meer dan 1 op de 3 fietsers rijdt namelijk zonder licht (bron: onderzoek ministerie I&M, Dienst Verkeer en Scheepvaart, 2010) en schrappen van gerichte controles zou een vrijbrief betekenen. De overheid heeft de afgelopen jaren juist expliciet de medewerking van verkeersveiligheids- en brancheorganisaties gevraagd bij campagnes om verkeersveiliger gedrag onder te realiseren, gepaard met gerichte politiecontroles om de pakkans te vergroten.
Bijzonder onverstandig
De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) zou het OM hebben geadviseerd zich te richten op alcohol- en snelheidscontroles en specifieke aandacht voor andere overtredingen achterwege te laten. Zo zou er geen bewijs zijn dat fietsen zonder licht gevaarlijk is. 35 procent van de fietsers rijdt echter zonder werkend voor- en/of achterlicht en van de jongeren onder de 18 jaar fietst zelfs bijna de helft zonder licht. Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers onder fietsers schommelt al enkele jaren tussen de 160 en 200 per jaar, terwijl in andere categorieën structurele dalingen zijn waar te nemen. Dit nog los van andere verkeersdeelnemers die zich een hoedje schrikken van fietsers zonder licht. Afschaffen van controles en zelfs impliceren dat e.e.a. niet belangrijk is, zou dus bijzonder onverstandig zijn.
Volg BOVAG op Twitter
Like BOVAG op Facebook