Dieselprijs naar “recordhoogte”
De prijs van diesel is nog maar enkele centen verwijderd van het record van 2008. Qua pompprijs klopt dat inderdaad, maar dat zegt niet alles.
“Dieselprijs op hoogste niveau sinds 2008”, koppen diverse kranten donderdag. Een liter diesel kost nu 1,457 euro. Op 7 juli 2008 was dat 1,503 euro, een verschil van 4,6 cent. Bron van het bericht is United Consumers, een collectief van consumenten.
Goed, de prijs aan de pomp is haast weer op het recordniveau van 2008. Maar die bedragen zeggen niet alles. In ruim drie jaar tijd zijn veel dingen een beetje duurder geworden. Je kunt ook zeggen dat het geld wat minder waard geworden is. Dat heet inflatie. De recordprijs van 2008 bedraagt in het geld van nu 1,583 euro. Zo hoog moet de dieselprijs vandaag worden, wil er sprake zijn van een echt record.
De prijs van brandstof is afhankelijk van veel factoren. De olie moet opgepompt worden met grote installaties, verscheept worden naar andere plekken waar het geraffineerd wordt. De brandstoffen moeten dan verder gedistribueerd worden. Dit proces strekt zich uit over vele verschillende landen. De kosten worden voldaan in verschillende valuta met eigen wisselkoers. De brandstofprijs is dus afhankelijk van wisselkoersen, en van de olieprijs, die op zijn beurt weer beïnvloed wordt door gebeurtenissen overal ter wereld. Daarbovenop is brandstof ook nog eens een interessant object voor belegging en speculatie. Veel prijsfluctuaties zijn puur gebaseerd op de luimen van speculanten en weerspiegelen hooguit indirect de reële wereld.. En tenslotte heft de overheid nog accijns, belasting en btw op brandstoffen. Voor diesel is dat iets minder dan de helft van de pompprijs. En de pomphouder? Die krijgt een vast bedrag per liter van de oliemaatschappij. Tankstations profiteren dus niet van hogere brandstofprijzen.
Volg BOVAG op Twitter
Like BOVAG op Facebook