Achterwielbesturing

Er zijn wel ooit personenauto’s met een echte achterasbesturing gemaakt, maar hier gaat het in principe om een zogenaamde zelfsturende achteras.

Normaalgesproken beschrijven de achterwielen in een bocht een kleinere straal dan de voorwielen. Bij zo’n zelfsturende (of zelfcorrigerende of zelfsporende) achteras is de achterwielophanging zo geconstrueerd, dat de achterwielen in een bocht meer in het spoor van de voorwielen blijven. Dat komt doordat de achteras van een voorwielaangedreven auto vanwege het overhellen van de carrosserie uit zichzelf actief met de bocht meestuurt. Eigenlijk heeft een dergelijke auto dus vierwielbesturing.