De Homokineet is zeg maar het kniegewricht in de aandrijfas en maakt het mogelijk dat een aandrijfas, tijdens het draaien, kan knikken. Deze aandrijfassen met homokineet zitten tussen de versnellingsbak en de voorwielen van de auto. Omdat de voorwielen aangedreven moeten worden, maar ook nog moeten kunnen inveren en sturen, worden daarvoor aandrijfassen met homokineten gebruikt. Om alles gesmeerd te laten lopen, zit een homokineet vol vet. Een rubberen of plastic hoes om de homokineet voorkomt dat het vet 'wegslaat' tijdens het ronddraaien van de aandrijfas. Door veroudering of steenslag kan de hoes stuk gaan en het vet weglekken. Gebeurt dit, dan zal door gebrek aan smering de homokineet uiteindelijk stuk gaan. De homonikeet is een kostbaar onderdeel. Het is dus belangrijk dat de rubberen hoezen tijdens een onderhoudsbeurt gecontroleerd worden.