de Dion-as

Een De Dion-achteras verbindt de wielophanging van beide aangedreven achterwielen direct met elkaar. Daardoor behoren differentieel en aandrijfassen niƩt tot de onafgeveerde massa van de auto.

Een De Dion-as combineert de voordelen van de starre as met die van de onafhankelijke wielophanging:

  • een constante spoorbreedte (net zoals bij de starre as) en
  • een constante wielvlucht (net zoals bij de starre as) en
  • lage onafgeveerde massa (net zoals bij onafhankelijke wielophanging).

Deze verlaging van de onafgeveerde massa resulteert in een prima wegligging.

Een De Dion-as is echter duur en vereist veel inbouwruimte. Bovendien is deze constructie inmiddels wel achterhaald door moderne fenomenen als veerpoten, meesturende achterassen en voorwielaandrijving.