Dry-Sump-Smeersysteem

Dry-sump-betekent: droogstaand oliecarter. Moderne auto's van een technisch hoog niveau hebben vaak een dry sump smeersysteem.

Bij een dry-sump-smeersysteem wordt de motorolie niet in het carter opgeslagen, maar in een apart staand reservoir. Van daaruit wordt de olie naar de motor en weer terug gepompt door aparte oliepompen. Voordelen van dry-sump-smering zijn:

  • De oliepomp die de motoroliedruk opwekt heeft in bochten en tijdens hard remmen geen kans meer om lucht aan te zuigen.
  • De motor kan (dankzij de mogelijkheid van een relatief klein carter) lager in de auto worden ingebouwd.

Een dry-sump-smeersysteem is, met alle externe leidingen plus twee oliepompen, een stuk gecompliceerder en duurder. Ook is er meer inbouwruimte nodig.