Bij een lithium-zwavel-accu is de ene elektrode gemaakt van lithium en de andere van een combinatie van zwavel en koolstof.
Met een energiedichtheid van circa 300 watt-uur/kilogram (Wh/kg) presteert een lithium-zwavel-accu bijna twee keer zo goed als wat momenteel haalbaar is.
De lithium-zwavel-accu is de meest voor de hand liggende volgende ontwikkelingsfase, maar zal niet voor circa 2020 in productie gaan. Tegen die tijd zal een kilowatt-uur nog maar eenderde kosten van de prijs die een fabrikant nu betaalt. Dat zou betekenen dat een liter benzine dan niet meer dan 55 eurocent zal mogen kosten om de benzinemotor 'in de race' te houden.