Een meerklepsmotor heeft in de cilinderkop meer dan één inlaatklep en één uitlaatklep per cilinder.
Een dergelijke klepopstelling heeft tot doel om
- tijdens de inlaatslag meer brandstofluchtmengsel in de verbrandingsruimte te krijgen en
- tijdens de uitlaatslag meer verbrande gassen uit de verbrandingsruimte af te voeren. Verbetering van de 'ademhaling' van de motor is immers dé manier om zoveel mogelijk motorvermogen te genereren.