De krukaspoelie bevindt zich aan het voorste uiteinde van de krukas, dus aan de voorkant van de motor. De krukaspoelie heeft twee functies: hij dempt de trillingen van de krukas en wordt daarom ook wel 'trillingsdemper' genoemd. Daarnaast drijft de krukas vanaf de krukaspoelie de V-riem (of de multi-V-riem) aan.
Een krukaspoelie is aan slijtage onderhevig en moet periodiek worden vervangen. Het is aan te raden dit tegelijkertijd met het vervangen van de distributieriem te doen. Als de motor tijdens stationair draaien een zacht kloppend geluid maakt, kan dat komen door een losgeraakte krukaspoelie.
Door gebruik te maken van onze website geef je toestemming voor het plaatsen van tracking cookies.